Desmistificando a relação Tamanho do Automóvel/Apetrechamento Sexual do Homem

Como é evidente, discordo completamente do mito que corre, e que associa o desejo do homem possuir um grande automóvel ao seu menor apetrechamento sexual. 

E há vários factos que o contrariam, apoiando-me. 

Freud explicou muita coisa, mas no seu tempo os carros eram escassos, e com certeza que não foi baseado em teorias do conhecido psicólogo do séc. XIX que tal enormidade teve origem. Portanto, e como grande parte da psicologia actual se baseia no seu legado, restará uma diminuta chance do mito ter uma sustentação científica autêntica. 

Por outro lado, chame-se uma mulher, qualquer mulher encartada e com um mínimo conhecimento de veículos motorizados, e dê-se-lhe à escolha entre um simples Fiat Punto e um magnífico Aston Martin, assegurando-lhe que os gastos de manutenção ficam a cargo do ofertante. Há dúvidas que ela nem para o pobre Punto olhará? 

Vejamos a coisa por outra perspectiva, e que deitará também por terra esta absurda teoria: nos 1ºs 80 ou 90 anos do séc. XX, nos Estados Unidos, automóveis com menos de 4 metros de comprimento estavam fora de questão para as grandes fábricas. Quereria isto dizer que todos os americanos seriam sexualmente atrofiados? O rasto de filhos que deixaram pela Europa durante a 2ª Grande Guerra contraria esta tese 

Na minha óptica, é tudo muito simples: prefiro o BMW X5 ao Renault Clio, simplesmente porque o BMW é um automóvel a sério, e o Clio, um carro que desenrasca. Tal como prefiro o Jaguar XF Sportbrake ao Opel Corsa. Ou o Porsche Cayenne ao Nissan Leaf. O problema não tem a ver comigo, ou qualquer dos meus atributos pessoais. A questão é que há automóveis e carros. Ou, para não parecer deselegante, há automóveis e automóveis. Não que os automóveis menos apetrechados sejam desprezíveis, nada disso. Simplesmente são mesmo isso, menos apetrechados. E é só por isso que os homens preferem os outros. 

E eu até estou à vontade para o dizer, uma vez que actualmente conduzo um automóvel de gama média, embora esperando em breve um up-grade significativo.

Aliás, aceitando como verdade este disparate, e pela mesma ordem de ideias crendo também num outro mito relacionado e que tem a ver com a generosidade com que a natureza presenteou os homens de raça negra no capítulo sexual, então estes contentar-se-iam sempre em conduzir Smarts, ou no máximo, Fiat’s 500, o que é manifestamente um absurdo. Basta ver os automóveis com que alguns se apresentaram no estágio da Selecção Nacional.